Перевозка ферм

Полуфермы перевозятся в вертикальном положении с опиранием на две точки; при этом верхний пояс необходимо раскрепить из плоскости примерно через каждые 6 м по длине.

В Главзапстрое, по разработкам треста «Оргтехстрой», был изготовлен и внедрен специальный полуприцеп-фермовоз с погрузочной высотой 0,7 м, имеющий гидропривод для управления колесами задней тележки. Недостатком этого полуприцепа являлась его сравнительно небольшая грузоподъемность: за один рейс перевозилась только одна полуферма.

Доставка элементов оболочек на строительные объекты основывается на передовых формах организации транспортного процесса. Все перевозки централизованы и ведутся по заранее разработанному маршруту. Большое внимание уделяется обеспечению подъездов к строительным площадкам и… Далее...


Контурные диафрагмы

Внастоящее время предпочтительнее изготовлять стендовым способом, используя для натяжения арматуры и формования короткие распорные стенды. В тех случаях, когда на действующих предприятиях имеются линии, оснащенные мощным крановым оборудованием и выпускающие железобетонные фермы, балки по агрегатно-поточной технологии в силовых формах, контурные диафрагмы также можно изготовлять на этих линиях.

Агрегатно-поточная технология позволяет более эффективно использовать производственные площади предприятий сборного железобетона, а потому она должна явиться основой при строительстве новых заводов, специализирующихся на выпуске элементов оболочек.

Вместе с тем, как показано выше, имеется возможность без .больших капитальных затрат организовать выпуск элементов пространственных конструкций на действующих предприятиях независимо от… Далее...


Транспортирование сборных элементов

В случае (в отличие от первого опыта возведения бочарных сводов) приобретало равноправное значение в технологической цепи строительства. В ходе работ были разработаны оптимальные схемы перевозок и выбраны соответствующие транспортные средства. При этом ориентировались на подвижной состав управления «Ленстройтранс», осуществлявшего централизованные перевозки строительных грузов.

Плиты и бортовые элементы опорных зон перевозились (по одному изделию) полуприцепом-роспуском грузоподъемностью 25 т с тягачом ЯАЗ-210. Элементы опирали по краям на прокладки из деревянных брусков. При перевозке несимметричных элементов, создающих дебаланс, полуприцеп уравновешивали посредством дополнительного балласта.

Плиты скорлупы (по одной), бортовые элементы (по одному) и элементы затяжек (два-три) перевозились на полуприцепе-платформе… Далее...


Сборка арматурного пакета

При сборке арматурного пакета для одной плиты укладывают и закрепляют в шаблоне каркасы диагональных ребер, устанавливают и привязывают к диагональным каркасам каркасы контурных ребер, укладывают плоские сетки (для угловых и контурных плит — двойные), устанавливают петли. 

Отдельные арматурные изделия соединяют в пространственный пакет вязальной проволокой. Готовые пакеты мостовым краном снимаются с шаблона и складируются в стопы. По мере надобности пакеты подаются на формовочный участок.

На изготовлении арматурных пакетов занято звено из трех человек. Формовка изделий начинается на посту подготовки формы. Как отмечено выше, для изготовления плит применяются одно и двухместные формы. Каждая из них состоит… Далее...


Управление режимом термообработки

Производится автоматически по заранее заданной программе. В настоящее время в комплекс автоматизированного управления режимом вводится система непрерывного контроля неразрушающими методами: несколько датчиков, установленных непосредственно в толще бетона перед загрузкой в камеру, по мере набора бетономнеобходимой прочности, сигнализируют об этом на пульт управления режимом, и подача пара в камеру немедленно прекращается.

Первые экспериментальные данные свидетельствуют о том, что такая методика контроля позволит сократить продолжительность термообработки изделий на 25—30%.

Из камеры форма с изделиями мостовым краном подается на пост распалубки, где раскрываются ее борта, и с помощью мостового крана она освобождается от изделий…


Контурные фермы-диафрагмы

Контурные фермы-диафрагмы четырех типоразмеров — 18- и 24-метровые крайние и средние — изготовляются на полигоне КПП в стальных формах, размещенных в четырех коротких рамных стендах-камерах. Две из них имеют длину по 27 м и две — по 22 м.

Полигон обслуживается козловым краном грузоподъемностью 30 т. Изготовление фермы не представляет каких-либо затруднений. Арматурные каркасы подаются на полигон из арматурного цеха в готовом виде.

Заготовка, сварка и упрочнение напрягаемой арматуры производятся непосредственно на полигоне. Для этой цели здесь предусмотрено специальное помещение, оборудованное домкратами ГД 320/1170 и ДС 60/315 и стыкосварочным агрегатом МСМУ-150.

Для… Далее...