Последовательность технологической цепочки
1. Подготовка формы. Поверхность очищают от остатков бетона и смазывают.
2. Установка арматуры. Полностью собранный на шаблоне арматурный каркас краном устанавливают в форму, к каркасу приваривают отдельные стержни, фиксируют закладные детали и выпуски арматуры, на поперечные стержни сеток надевают пластмассовые фиксаторы, обеспечивающие необходимую толщину защитного слоя бетона; закрывают борта.
3. Бетонирование. Бетонную смесь к месту укладки подают в бадьях. Ее разравнивают и распределяют виброрейкой. Затем смесь уплотняют площадочными и глубинными вибраторами (в продольных и поперечных ребрах). Попытка использовать для уплотнения бетона в ребрах скорлупы вибраторы, установленные на бортах формы, пока не увенчалась успехом. После уплотнения бетонной смеси заглаживают… Далее...
Членение оболочки на сборные элементы
Прямоугольной формы позволило вести монтаж конструкции на подмостях, расположенных в виде пяти лент пространственных металлических ферм.
Поверхность оболочки образована скольжением образующей окружности по направляющей того же очертания. Покрытие опирается на четыре точки по углам квадрата, между которыми перекинуты контурные арки пролетом 45 м и стрелой подъема 7,8 м. Сечение арки — 60х80 см.
Применение железобетонных пологих оболочек положительной кривизны для промышленных зданий, оборудованных мостовыми опорными кранами (что определяет оптимальный шаг колонн каркаса 12 м), оказывается также весьма эффективным для пролетов 18, 24, 30, 36 м и более… Далее...
Транспортирование сборных элементов
В случае (в отличие от первого опыта возведения бочарных сводов) приобретало равноправное значение в технологической цепи строительства. В ходе работ были разработаны оптимальные схемы перевозок и выбраны соответствующие транспортные средства. При этом ориентировались на подвижной состав управления «Ленстройтранс», осуществлявшего централизованные перевозки строительных грузов.
Плиты и бортовые элементы опорных зон перевозились (по одному изделию) полуприцепом-роспуском грузоподъемностью 25 т с тягачом ЯАЗ-210. Элементы опирали по краям на прокладки из деревянных брусков. При перевозке несимметричных элементов, создающих дебаланс, полуприцеп уравновешивали посредством дополнительного балласта.
Плиты скорлупы (по одной), бортовые элементы (по одному) и элементы затяжек (два-три) перевозились на полуприцепе-платформе… Далее...
Оболочки отрицательной гауссовой кривизны
Конструкция сборных предварительно-напряженных панелей-оболочек размерами 3х18 м с поверхностью гиперболического параболоида.
Панели-оболочки представляют собой гладкую безреберную плиту с седлообразной поверхностью, толщиной 50 мм, с утолщениями у продольных бортов. Высота профиля оболочки — 700 мм; марка бетона — 400. Плиты армируются семипроволочными прядями из. высокопрочной проволоки диаметром 3 мм, натянутыми вдоль прямых линий, образующих поверхность. Выше и ниже напрягаемой арматуры укладываются ненапряженные сетки из холоднотянутой проволоки диаметром 3 мм.
Вес панели — 8,5 г, приведенная толщина бетона — 6,5 см, расход стали — 6,3 кг/м2.
Гиперболические панели-оболочки предназначены для покрытия одно- и многопролетных производственных… Далее...
Блоки
Армированы сварными сетками и каркасами; напрягаемая арматура — из стали класса А-IIIв. Крайние лотковые блоки имеют переменное поперечное сечение, расширяющееся по направлению к опорному элементу. Блоки армированы, как обычно.
Для обеспечения устойчивости при натяжении пучковой арматуры в блоках затяжек предусмотрены распределительные решетки, расположенные внутри лотка с шагом 4 м. Эти решетки и специальные уголки фиксируют положение пучков относительно элементов затяжек…
Изготовление арматурных каркасов
Производится в арматурном цехе. Арматурные сетки изготовляются вязанными с приваркой по контуру трех крайних стержней точечной сваркой.
Напрягаемая арматура — семипроволочные пряди диаметром 9 мм — заготавливается на специальном переносном стенде. Резка прядей длиной 20 500 мм производится термопилой; концы прядей, во избежание раскручивания, перевязываются вязальной проволокой. Ниже рассмотрена последовательность изготовления гиперболических панелей…
