Бочарные своды
Недорогие кроватки для детских садов по доступным ценамЖелезобетонные оболочки с горизонтальной осью вращения — бочарные своды — применены для покрытия зданий с пролетами порядка 100 м.
Во Франции, в г. Мариньяне, построен ангар с покрытием из бочарных сводов пролетом 100,25 м, со стрелой подъема 12,6 м. Покрытие выполнено в монолитном железобетоне. Расход, железобетона на 1 м2 пола составил 0,27 м3.
В Ленинграде возведены из сборного железобетона бочарные своды пролетами 100 м (производственный корпус домостроительного комбината в Автово) и 96 м (автобусные парки № 5 и 6).
Бочарные своды пролетом 96 м имеют стрелу подъема 11,4 м. Они собираются из элементов… Далее...
Два вида гиперболических оболочек
Опыт применения таких оболочек в отечественном строительстве сравнительно мал, что, естественно, создает трудности при определении области их использования в массовом строительстве.
В зарубежной и отечественной практике наиболее часто применяются два вида гиперболических оболочек:
- четырехлепестковые покрытия в виде четырех равновеликих гиперболических параболоидов, разделяемых двумя взаимно, перпендикулярными линиями (эти линии вместе с верхними поясами контурных ферм являются двумя парами прямолинейных образующих гиперболоидов);
- многоволновые покрытия, образованные из гиперболических параболоидов в виде панелей-оболочек.
Первый вид оболочек получил распространение за рубежом в покрытиях прямоугольных и квадратных в плане зданий самого различного назначения — от… Далее...
Членение оболочки на сборные элементы
Прямоугольной формы позволило вести монтаж конструкции на подмостях, расположенных в виде пяти лент пространственных металлических ферм.
Поверхность оболочки образована скольжением образующей окружности по направляющей того же очертания. Покрытие опирается на четыре точки по углам квадрата, между которыми перекинуты контурные арки пролетом 45 м и стрелой подъема 7,8 м. Сечение арки — 60х80 см.
Применение железобетонных пологих оболочек положительной кривизны для промышленных зданий, оборудованных мостовыми опорными кранами (что определяет оптимальный шаг колонн каркаса 12 м), оказывается также весьма эффективным для пролетов 18, 24, 30, 36 м и более… Далее...
Единая модульная система
Следует заметить, что размеры оболочек в плане соответствуют единой модульной системе, принятой Строительными нормами и правилами; это не случайно, так как в основу их проектирования и строительства были заложены принципы унификации элементов с целью максимальной индустриализации возведения пространственных конструкций.
Об особенностях проектных решений унифицированных пологих оболочек, методах их изготовления и монтажа будет сказано ниже. Здесь уместно остановиться на отдельных зданиях, построенных по индивидуальным проектам и представляющим интерес для специалистов.
Аэровокзал в Киеве (Бориспольский аэропорт). В центральной части он перекрыт сборной железобетонной пологой оболочкой положительной кривизны. Оболочка имеет прямоугольную форму в плане с размерами сторон 48х54… Далее...
Внедрения гиперболических оболочек
Можно отметить два фактора, способствующих внедрению таких оболочек в современное строительство. Вогнуто-выпуклая поверхность оболочки придает выразительность архитектурному облику сооружения при одновременном рациональном использовании железобетона для перекрытия больших площадей.
Технологическое преимущество таких поверхностей определяется их линейчатостью, что позволяет при исполнении конструкции, в монолитном железобетоне делать опалубку из простых линейных элементов и многократно ее использовать.
В нашей стране проведены экспериментальные проектно-конструкторские работы и строительство ряда сооружений из оболочек первого вида (четырехлепестковые гиперболические параболоиды), выполняемых в сборном железобетоне из унифицированных элементов. …
Два варианта разрезки купола
Согласно первому варианту купол собирается из двух ярусов сферических панелей на инвентарных кольцевых подмостях; по второму, осуществленному в натуре, — из 32 панелей-секторов размерами в плане 3,15х16,6 м, укрепленных на период монтажа стальными затяжками…
