Сечения железобетонных элементов

Для уменьшения сечения железобетонных элементов затяжек натяжение пучков производится в две стадии для крайних затяжек и в три стадии — для средних.

Первая стадия натяжения крайних затяжек и две первые стадии средних рассчитаны на восприятие собственного веса конструкции, последняя стадия — на восприятие снеговой нагрузки и веса кровли.

В каждой стадии все пучки затяжки натягиваются равномерно, чтобы общее усилие натяжения по стадиям составляло соответственно 360 и 560 т для крайней и 360, 750 и 1060 т — для средней.

К верхнему поясу затяжки крепятся металлическими подвесками, расположенными с шагом 12 м в местах… Далее...


Транспортирование сборных элементов

В случае (в отличие от первого опыта возведения бочарных сводов) приобретало равноправное значение в технологической цепи строительства. В ходе работ были разработаны оптимальные схемы перевозок и выбраны соответствующие транспортные средства. При этом ориентировались на подвижной состав управления «Ленстройтранс», осуществлявшего централизованные перевозки строительных грузов.

Плиты и бортовые элементы опорных зон перевозились (по одному изделию) полуприцепом-роспуском грузоподъемностью 25 т с тягачом ЯАЗ-210. Элементы опирали по краям на прокладки из деревянных брусков. При перевозке несимметричных элементов, создающих дебаланс, полуприцеп уравновешивали посредством дополнительного балласта.

Плиты скорлупы (по одной), бортовые элементы (по одному) и элементы затяжек (два-три) перевозились на полуприцепе-платформе… Далее...


Оболочки отрицательной гауссовой кривизны

Конструкция сборных предварительно-напряженных панелей-оболочек размерами 3х18 м с поверхностью гиперболического параболоида.

Панели-оболочки представляют собой гладкую безреберную плиту с седлообразной поверхностью, толщиной 50 мм, с утолщениями у продольных бортов. Высота профиля оболочки — 700 мм; марка бетона — 400. Плиты армируются семипроволочными прядями из. высокопрочной проволоки диаметром 3 мм, натянутыми вдоль прямых линий, образующих поверхность. Выше и ниже напрягаемой арматуры укладываются ненапряженные сетки из холоднотянутой проволоки диаметром 3 мм.

Вес панели — 8,5 г, приведенная толщина бетона — 6,5 см, расход стали — 6,3 кг/м2.

Гиперболические панели-оболочки предназначены для покрытия одно- и многопролетных производственных… Далее...


Блоки

Армированы сварными сетками и каркасами; напрягаемая арматура — из стали класса А-IIIв. Крайние лотковые блоки имеют переменное поперечное сечение, расширяющееся по направлению к опорному элементу. Блоки армированы, как обычно.

Для обеспечения устойчивости при натяжении пучковой арматуры в блоках затяжек предусмотрены распределительные решетки, расположенные внутри лотка с шагом 4 м. Эти решетки и специальные уголки фиксируют положение пучков относительно элементов затяжек…


Изготовление арматурных каркасов

Производится в арматурном цехе. Арматурные сетки изготовляются вязанными с приваркой по контуру трех крайних стержней точечной сваркой.

Напрягаемая арматура — семипроволочные пряди диаметром 9 мм — заготавливается на специальном переносном стенде. Резка прядей длиной 20 500 мм производится термопилой; концы прядей, во избежание раскручивания, перевязываются вязальной проволокой. Ниже рассмотрена последовательность изготовления гиперболических панелей…


Арматура и её элементы

Соединение всех элементов свода осуществляется путем сварки прямых и замоноличивания петлевых выпусков арматуры (петли Передерия).

Затяжки арок собираются из блоков лоткового профиля БН-1, 2, 3, 4, в которых размещаются пучки высокопрочной арматуры, оснащенные гильзостержневыми анкерами типа НИИ-200. Средние блоки затяжки — предварительно-напряженные, длиной 12 м и высотой 700 мм, со стенками толщиной 100 мм…